Новая модель Porsche Cayenne (Порше Кайенн) значительно подросла - американские клиенты усиленно жаловались на тесноту в салоне. Колесная база прибавила 40 мм, а длина автомобиля увеличилась на 45 мм. Результат: задние пассажиры получили ощутимо больше места для ног, к тому же заднее сиденье теперь двигается на 160 мм. в продольном направлении, а его спинка наклоняется на 6 градусов назад.

На выбор предлагаеются 3-литровый TDI концерна VW (240 л.с.), 3,6-литровый бензиновый V6 (300 л.с.), Porsche Cayenne S с 400сильным атмосферным V8, 500-сильный Turbo и новинка - Porsche Cayenne S Hybrid. В гибриде 333-сильный 3-литровый компрессорный V6 работает в паре с электромотором на 34 КВт. Обладая общей мощностью 380 л.с. эта модель расходует согласно ECE-циклу 8,2 л. бензина на 100 км. Уже сейчас можно предположить, что эта версия будет очень привлекательной для покупателей.

Все модели можно заказать с 8-ступенчатым «автоматом» Tiptronic S, которые дополнительно можно оснастить функцией «старт-стоп».

В Европе новая модель престижного внедорожника появится у дилеров в мае.

• Porsche Cayenne Hybrid: в угоду экологической совести
• Новый Porsche Cayenne 
• Новый Porsche Cayenne: последнее тестирование в арабской пустыне